Кардиосецуре аеродроми

Близу КСНУМКС срчаних станица зауставља се на нашој територији, са степеном преживљавања нижим од КСНУМКС%. У овом контексту, време одзива на ове могуће ситуације је кључно за опстанак пацијената, а једини третман за који се зна да преокреће већину ових медицинских случајева је употреба ДЕСА дефибрилатора.

Током прошле године, укупан број превезених путника са шпанских аеродрома био је КСНУМКС милиона, подаци су који се сваке године повећавају. У поређењу са КСНУМКС, та бројка је порасла за готово КСНУМКС%.

Дефибрилатори на аеродромима осигуравају кардиопротекцију свих путника и радника


У случају великог аеродрома као што је Адолфо Суарез Мадрид - Барајас, око КСНУМКС-а пролазе људи. Прошле године је преселио укупно КСНУМКС милиона путника. Док су аеродром Барселона - Ел Прат пребацили КСНУМКС милион путника.

Најбоље решење за брзу и виталну помоћ оним корисницима који предоче могући кардиореспираторни застој је кардиолошка сигурност ових простора. Употреба полуаутоматских дефибрилатора и маневри оживљавања ЦПР-а могу задржати жртву до доласка хитних служби,

Тренутно су дефибрилатори паметни уређаји, који од тренутка отварања поклопца указују на кораке које треба слиједити, тако да једноставност његове употребе значи да немедицинско особље може сигурно и ефикасно руковати с њим.

Важно је да се особље аеродрома обучи за основну животну подршку


Поред дефибрилатора ДЕСА, потребан је и на аеродромима Формације у основној животној подршци свим особљем на аеродрому. Аеродромски радници морају бити обучени да се припреме за епизоду изненадне смрти, у већини случајева они први стигну на место догађаја, њихова обука је основна да би могли да управљају ЦПР-ом на сигуран, благовремен и ефикасан начин, и код одраслих, као деце и одојчади.

Рана локација дефибрилатора основна је за опстанак жртве


Важно је да су дефибрилатори на аеродромима доступни свима, без обзира на особље аеродрома, службенике обезбеђења или путнике.

У Сједињеним Државама његова примена је распрострањена у аеродромима. Шта се одражава на невероватне податке у поређењу са подацима наше државе. Као што смо већ рекли, у Шпанији стопа преживљавања због застоја срца не достиже готово КСНУМКС%, док је у САД достигнута КСНУМКС%.

Зашто је све ово? Јасно култури кардио-сигурности која влада у овој земљи. Имајмо на уму да је ДЕА дефибрилатор доступан на свим аеродромима широм света.

На аеродрому у Чикагу, на пример, током претходне две године регистровани су КСНУМКС људи са срчаним застојем, а КСНУМКС од њих са вентрикуларном фибрилацијом. У КСНУМКС ових случајева, дефибрилатор нажалост није био довољно близу и није коришћен у првим минутама злата. Нико од тих људи није преживео. Док су били у КСНУМКС-у пацијенти који су успели да се извуку живи, били су живи и неуролошки савршени годину дана. Стога говоримо о стопи преживљавања од КСНУМКС%. И врло је важно, практично без неуролошких оштећења.

На крају, истакните важност одржавање у овој врсти апарата који се налазе на местима са толико промета људи. Оне се морају у сваком тренутку припремити за употребу на најефикаснији начин.

Заједно спашавамо животе!

За праву кардиолошку сигурност на нашим аеродромима!


Штампа електронска пошта